Лето — сезон повышенной загрузки кузовных участков и тех автомоек, где есть услуги мелкого ремонта лакокрасочного покрытия. Дальние путешествия и напряженные транспортные операции типа «дом — дача — дом» неизбежно оставляют на кузове свои следы. Здесь и результаты встречи с кустами, и проезд по свежеотремонтированному участку дороги, и, конечно же, следы многочисленных насекомых, не успевших разминуться с автомобилем.
Обычно приведение в порядок кузова в таких случаях не требует сколько-нибудь сложных работ. Как следует отмыть, устранить следы гудрона и насекомых, заделать мелкие повреждения лакокрасочного слоя и отполировать автомобиль — вот и все, что требуется. Есть, правда, одна особенность выполнения этого комплекса работ. Как правило, клиент просит сделать все побыстрее. Что ж, это его право.
Скорость и качество выполнения таких работ прежде всего зависят от выбора необходимых материалов и организации работ. Второй достаточно важный фактор — совместимость используемых материалов. О чем речь? Современная химия предлагает огромный спектр различных растворителей, моющих и полирующих веществ, и важно, чтобы в них использовалось как можно больше одинаковых базовых материалов, обеспечивающих оптимальное сочетание и взаимное дополнение средств по уходу за кузовом.
ЛЕОНИД КРУГЛОВ / АВТОМОБИЛЬ И СЕРВИС / АВГУСТ 2010
Мы продолжаем разговор о том, как с минимальными затратами привести в порядок автомобиль. Теперь попробуем присмотреться к салону. Летом ему достается не меньше, чем кузову. Услуги по чистке салона оказывают многие автомойки, но, как правило, их перечень ограничивается удалением пыли и протиркой панели приборов. На самом же деле работы в салоне куда больше.
Итак, перед нами классический «среднеклассник», исправно трудящийся летом на маршруте «дом — дача — дом». В багажнике немало следов, характерных для дачного сезона: цементная пыль, опилки, следы протечек. Но больше всего удручает пылевой налет на ветровом стекле. Многие мастера и опытные автомобилисты справедливо полагают, что мешает он даже больше, чем внешнее загрязнение стекла, а удалять его надо крайне расчетливо: неправильно выбранное моющее средство — и на стекле останутся трудноудаляемые разводы. Значит, с обработки стекла и начнем.
ЛЕОНИД КРУГЛОВ / АВТОМОБИЛЬ И СЕРВИС / АВГУСТ 2010
Помните, как лет десять назад все гонялись за держателями мобильных телефонов и блокнотов, которые ставились на панели приборов. Потом держатели стали чуть ли не штатным оборудованием, и мода на них отошла. Рынок автоаксессуаров замер от неожиданности, потом начал искать им замену.
Пожалуй, этот рынок теснее других связан с рынком автомобильным. Надо успевать не только предлагать что-то новое, пока оно не стало штатным оснащением автомобиля, но еще и заботиться о быстрой реализации новинок. В настоящее время существует несколько форм розничной торговли автоаксессуарами и автокосметикой: сетевая розница — супер- и гипермаркеты, специализированные автомагазины и традиционные автомобильные рынки. Все они представлены практически на всей территории России, разница лишь в том, какую долю занимают в тех или иных регионах.
На сегодня самый цивилизованный и самый молодой вид торговли — это сетевой ретейл, гипермаркеты федерального и регионального значения.
В преддверии лета, сезона массовых переездов и автомобильных путешествий, компания "Валго-Авто", дистрибьютор компании Holts, выпустила на рынок обновленную серию аэрозолей Tyreweld ("Запасное колесо").
В нее входят баллончики 300 и 500 мл, что позволит выбрать нужный объем для оперативного ремонта покрышек размером до 18". Находящаяся в баллоне водно-латексная смесь в течении 45 секунд заполняет покрышку до давления 2.5 атм. Одного баллончика достаточно для заделки прокола до 6мм в бескамерной шине и до 3 мм в камерной. Интересно, что средством Tyreweld на конвейере комплектуются автомобили таких компаний как Lotus, TVR, Renault, Proton, Samsung.
Журнал Автомир №47, 2008 год. Шинный герметик HOLTS Tyre weld получил награду "Выбор журнала АвтоМир" по результатам сравнительных тестов среди восьми аналогичных препаратов других компаний.
Статьи 
Лето — сезон повышенной загрузки кузовных участков и тех автомоек, где есть услуги мелкого ремонта лакокрасочного покрытия. Дальние путешествия и напряженные транспортные операции типа «дом — дача — дом» неизбежно оставляют на кузове свои следы. Здесь и результаты встречи с кустами, и проезд по свежеотремонтированному участку дороги, и, конечно же, следы многочисленных насекомых, не успевших разминуться с автомобилем.
Мы продолжаем разговор о том, как с минимальными затратами привести в порядок автомобиль. Теперь попробуем присмотреться к салону. Летом ему достается не меньше, чем кузову. Услуги по чистке салона оказывают многие автомойки, но, как правило, их перечень ограничивается удалением пыли и протиркой панели приборов. На самом же деле работы в салоне куда больше.
Помните, как лет десять назад все гонялись за держателями мобильных телефонов и блокнотов, которые ставились на панели приборов. Потом держатели стали чуть ли не штатным оборудованием, и мода на них отошла. Рынок автоаксессуаров замер от неожиданности, потом начал искать им замену.
В преддверии лета, сезона массовых переездов и автомобильных путешествий, компания "Валго-Авто", дистрибьютор компании Holts, выпустила на рынок обновленную 
